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所有機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用壽命都與日常的操作、維修保養(yǎng)有著密切的關(guān)系，操作不妥，維保不及時(shí) 都會(huì)導(dǎo)致零部件過度磨損甚至出現(xiàn)毛病，想要機(jī)械運(yùn)用壽命延伸，日常的保養(yǎng)是很重要的，礦安科技技術(shù)人員為您做詳細(xì)介紹。 坑道鉆機(jī)保養(yǎng)辦法： 1、 應(yīng)運(yùn)用規(guī)定標(biāo)號(hào)的液壓油，加液壓油必須用空氣濾清器的濾網(wǎng)過濾。 2、 運(yùn)用中常常觀察油

煤礦坑道鉆進(jìn)使用前的預(yù)備和檢修查看各油管連接是否牢靠；查看立柱的安裝是否結(jié)實(shí)牢靠；查看油箱內(nèi)的液壓油是否加到規(guī)則方位，以及過濾器是否阻塞。在新機(jī)啟用時(shí)，當(dāng)泵站作業(yè)后，各液壓元件充油使油位下降，這時(shí)應(yīng)向油箱內(nèi)補(bǔ)油。 鉆機(jī)三個(gè)鉆進(jìn)速度由搬動(dòng)變速箱一側(cè)的兩個(gè)操作手把實(shí)現(xiàn)，在操作手

河北礦安科技針對(duì)錨桿鉆機(jī)的日常保護(hù)辦法做一下介紹： 1、液壓體系油液的挑選 液壓油應(yīng)契合下述要求：不得含有蒸汽、空氣及其它簡單氣化和發(fā)生氣化的雜質(zhì)；具有杰出的光滑功能，有很高的液膜強(qiáng)度；有高度的化學(xué)穩(wěn)定性；適宜的粘度和杰出的粘溫功能。 2、空氣進(jìn)入液

近來，我國生產(chǎn)系列氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，已能逐步代替國外進(jìn)口的齒輪馬達(dá)式錨桿鉆機(jī)。我國生產(chǎn)的系列液壓錨桿鉆機(jī)在與S100倍速技研氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)在中國已建立專業(yè)維修公司，并在元件的中國國產(chǎn)化方面取得一些進(jìn)步。這都有宜于使錨桿鉆機(jī)進(jìn)一步滿足錨桿支護(hù)發(fā)展的需要。雖然，我國的錨桿鉆機(jī)在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化方面取得非常大的進(jìn)步

所有操作設(shè)備的工作人員，都必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，技術(shù)過關(guān)，方能上崗操作，避免因操作不當(dāng)造成不必要的損失。礦安科技提醒您具體需要注意一下幾點(diǎn)： ①在井下施工安裝前，首先清理好鉆場，有足夠的施工空間，通風(fēng)良好，有水源、電源，足夠長度的供水膠管。 ②立柱的主要作用是支撐和錨固鉆機(jī)。鉆場選好后，首先支起立柱，將立

河北礦安機(jī)電科技有限公司是一家專注煤礦機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)，液壓坑道鉆機(jī)，是我廠獨(dú)立研發(fā)產(chǎn)品，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量可靠。以下是礦安對(duì)于煤礦液壓坑道鉆機(jī)開機(jī)時(shí)準(zhǔn)備做介紹： 煤礦液壓鉆機(jī)使用前必須檢查各油管連接是否可靠；檢查立柱的安裝是否牢固可靠；檢查油箱內(nèi)的液壓油是否加到規(guī)定位

煤礦全液壓坑道鉆機(jī)適用于煤礦采空區(qū)通過分層勘探和排水鉆孔、大角度、部分煤層氣抽放孔。由于采用液壓動(dòng)力作為能源，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，操作人員要遵循操作程序，避免因操作不當(dāng)造成的損壞。礦安機(jī)電工程師為您介紹煤礦鉆機(jī)操作規(guī)程。 1、開關(guān)機(jī)前必須進(jìn)行三項(xiàng)檢查： （1）電壓檢查：車輛以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，設(shè)備在額定工況下

礦安履帶式煤礦液壓鉆機(jī)使用壽命長短和日常保養(yǎng)有一定關(guān)系，為了延長鉆機(jī)的使用壽命，一定做好日常的養(yǎng)護(hù)工作。下面礦安工程師為大家介紹履帶鉆車的日常維護(hù)注意事項(xiàng)： 1、開機(jī)工作前都需要給鉆桿提引器（鍍鋅鋼絲繩連接體），加注黃油； 給提引器一端黃油嘴滴油時(shí)一定要把另一端的黃油嘴扭開。那樣有益于把之前所注的黃油擠

礦安錨桿鉆機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、功率大、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。另外，我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的煤礦錨桿鉆機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡單，維修十分方便。但是任何機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)都不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障，**礦安工程師為大家介紹液壓錨桿鉆機(jī)系統(tǒng)壓力低是哪些原因造成的。 1.油箱液面低(油箱液面低于油標(biāo)的中下部且有氣泡產(chǎn)生) 2.齒輪油泵損壞(殼體溫度高且出